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    海東手表上弦撥針機構(gòu)是怎樣的?

    時間:2019-12-31 點擊:37495次

    上弦撥針機構(gòu)故障檢測維修,天梭表上弦撥針機構(gòu)零件組成。上弦撥針機構(gòu)是由柄軸、柄頭、立輪、離合輪。撥針跨輪、分輪、時輪、拉檔、拉檔軸、壓簧、小鋼輪、大銅、棘爪、棘爪簧、離合桿簧、離合桿等零部體組成的。


    上弦撥針機構(gòu)工作原理,機械表上弦撥針機構(gòu)發(fā)生的故障較其它部件發(fā)生的故障比較容易識別。一經(jīng)發(fā)生故障,上弦或撥針時手就可以感覺到。常見的故障是輪齒間頂齒、打滑。原因多半是由輪齒磨禿、磨損或零件生銹而引起的。上弦撥針機構(gòu)的部件多是鋼質(zhì)的,損壞嚴(yán)重的不易補修,只好更換新件。也有一種故障是人為造成的。如安裝時的失誤,間隙過大或過小,致使齒間嚙合不當(dāng)。但這類故障可以通過重裝調(diào)整后而排除。


    除上述故障外,還要注意觀察以下幾個方面:如果發(fā)弦上到5-7檔后,發(fā)出“喀喳”的聲音而發(fā)生打滑的現(xiàn)象,這說明發(fā)弦掛鉤出了故障。原因可能是上弦過多,迫使外鉤折斷,也可能是弦軸鉤磨禿或弦盒內(nèi)勾磨損。


    天梭表離合輪與撥針輪嚙合撥針(圖2)的處理方法是:把發(fā)弦取出來,進行檢查。若是外鉤斷了,可制做外鉤,如果外鉤未斷,可用小方銼把弦鉤頭邊銼成銳角,掛在弦圖19所示,拉檔有三個作用點,拉檔釘安裝在上弦柄軸中。下角與離合桿接觸,用拉檔上的拉檔釘(起變位作用),拉出柄軸,離合輪與撥針輪嚙合后,即可撥針。


    大壓簧是一個彈簧鋼片.前端緊壓在拉檔定位釘上,其作用是固定拉檔,安在上弦柄的凹槽口內(nèi),使它不移動位置,下端有兩個定位孔,當(dāng)用螺絲固定大壓簧后,除對拉檔釘有定位作外用,還由于它蓋在有離合桿和離合簧上,所以能起到維修上弦零件脫出的作用。


    弦撥針

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